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Tesla en stock ou configurée sur mesure : ce qui change pour le parrainage et les aides
On lit parfois qu'une Tesla « en stock » sort du programme de parrainage, ou qu'elle cache une remise. Les textes disent autre chose : le parrainage s'applique aux deux, les aides aussi. Les vraies différences sont ailleurs — la version exacte, le prix final et le calendrier.
Le parrainage : les deux chemins sont prévus
Les conditions de Tesla sont claires : pour bénéficier du programme, on peut « personnaliser [sa] commande ou choisir un véhicule parmi les véhicules disponibles et utiliser un lien de parrainage ». Sur la page de parrainage française, un bouton mène d'ailleurs directement aux véhicules disponibles. La règle d'or ne change pas : le lien s'ouvre avant la commande, jamais après.
Source : Tesla — « Parrainez et gagnez », conditions générales (copie d'archive du 04/08/2025) · état au 04/08/2025 · relevé le 06/10/2026
Les aides : une voiture en stock reste neuve
Pour la prime coup de pouce, ce qui compte est la première immatriculation : une voiture en stock jamais immatriculée est neuve. Mais attention à deux points.
- La version exacte. L'éligibilité dépend du score environnemental de la version précise (code type-variante-version), pas du nom du modèle. Dans la liste de l'ADEME au 21/09/2026, les 25 lignes Tesla sont toutes des Model Y ; aucune Model 3.
- Le prix final. La fiche coup de pouce fixe un coût d'acquisition de 47 000 € TTC au plus, batterie comprise — sans préciser « hors options », contrairement à la fiche du leasing social. Une voiture en stock déjà équipée d'options coûteuses peut dépasser le plafond.
Source : Service-Public.fr — Prime « coup de pouce Véhicules particuliers électriques » · état au 01/09/2026 · relevé le 06/10/2026
Source : ADEME — Score environnemental des voitures électriques (mise à jour du 21/09/2026) · état au 21/09/2026 · relevé le 06/10/2026
| Configurée | Véhicule disponible (stock) | Source | |
|---|---|---|---|
| Parrainage | oui, lien ouvert avant la commande | oui, lien ouvert avant la commande | Conditions Tesla |
| Avantage affiché via un lien | 1 000 km de Supercharge gratuite (Model 3, Model Y) | le même | Page Tesla, archive |
| Prime coup de pouce | si version éligible et prix ≤ 47 000 € TTC | mêmes conditions : c'est une voiture neuve | Service-Public.fr |
| Plafond de prix : options comprises ? | la fiche coup de pouce ne dit pas « hors options » | idem | Service-Public.fr |
| Prix | prix du configurateur | prix affiché pour la voiture précise | non vérifié par nous |
Et les « remises » sur le stock ?
Il arrive que des voitures en stock soient affichées à un prix différent de celui du configurateur. Nous ne pouvons pas lire ces prix (tesla.com refuse les lectures automatisées), et nous n'avons trouvé aucune règle écrite de Tesla sur des « remises de fin de trimestre » : nous n'en annonçons donc pas. La seule méthode fiable est de comparer, le jour même, le prix de la voiture précise avec celui d'une configuration équivalente.
En résumé
- Ouvrir le lien de parrainage avant tout, puis choisir entre configurer et véhicule disponible.
- Vérifier la version exacte dans la liste de l'ADEME si vous comptez sur la prime coup de pouce.
- Vérifier que le prix final, options comprises, reste sous 47 000 € TTC.
- Comparer le prix du stock avec une configuration équivalente, le jour même.